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    气缸压力表的使用及注意事项

            2019-08-14 05:44:02        8427次浏览

    气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具,由于仪表具有结构简单、小巧轻便、价格低廉和使用可靠等优点,气缸压力表检测气缸压力在汽车维修企业中应用广泛。

    ① 起动发动机,运转到发动机水温升至80℃左右时停止;

    ② 用压缩空气吹净火花塞外部的尘土,拆下各缸火花塞,打开节气门和阻风门;

    ③ 排除气缸内废气,将压力表的橡皮头放在缸火花塞孔上,用力压紧;

    ④ 用起动机或手摇柄迅速转动曲轴,转速约为180r/min,记下压力表读数,测试记录2-3次,然后依次测量其余各缸;

    ⑤ 气缸压力低于标准时,可向活塞顶部加入20--30g新润滑油,再试压力,若明显上升,则表示活塞环磨损,若压力不变,则表明气门或汽缸垫漏气。

    检测结果和结论

    ① 每种汽车的气缸压力,汽车制造商在说明书中都会标明其压力值。如果检测气缸得到的压力读数与标准压力值相差不超过10%,则可认为该车气缸压力是正常的;

    ② 如果显示的压力值比被检车说明书载明的压力值高很多,说明该车燃烧室积炭过多;

    ③ 若相邻气缸相比,一个气缸的压力读数比其他的低138KPa或更多,说明气缸垫有故障。这种情况下,一般在气缸中可以发现水或油等物质;

    ④ 若气缸压力读数很低或变化很大,可向每个气缸中导入一匙SAE30级机油,然后重新测试。若压力读数上升很大,则可能是活塞环或活塞损坏。若压力读数保持不变,则故障可能出现在气门或有关的零件上。

    使用注意事项

    ① 确保蓄电池充足电,起动机处于良好状态,并以正常的转速带动发动机。用起动机带动发动机的速度太慢会导致结果错误;

    ② 选用适当的连接管将气缸压力表按在火花塞孔上,不要用力过猛,以免损坏橡胶套。

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