许多现代救护车上的工作人员都是专业急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的专业救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。
国家卫生部的要求:每小时换气为20次,负压值10Pa至38Pa之间,过滤分离率达99.9%
负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差，主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现。病员舱室内空气在排向大气前，一般经过滤器（99.97%@0.3um）过滤，可以有效地减小病原微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。此种方法只是一种物理隔离的方法，、病毒是被阻截在过滤器表面，不能杀灭，救护车使用过后应进行针对舱室的。
救护车主要用于患者急救。现代救护车功能更加完善，以国内较先进的宇通救护车为例，内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理，车内可携带大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。
医疗车是用于进行医学检查、医学操作的机动车辆，内部配备有相关医学器械和专业的护士医生。战场上作战，随时都会出现受伤人员，有时伤势还很危急严重。所以，在汽车出世不久的次世界大战中，汽车就被用来进行医疗救护。于是，救护医疗车就正式诞生了。