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钢结构减震球铰支座,桥梁弹性球型钢支座规格可选

2024-04-18 05:00:01  131次浏览 次浏览
价 格:390

钢结构减震球铰支座 桥梁弹性球型钢支座规格可选

支座工艺原理:

  滑动支座由上盖、中芯、橡胶密封圈、底座、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板、工艺连接板、减震装置、箱体组成。依靠聚四氟乙烯板作为滑动面地震时,依靠滑动支座的滑移来抵消钢梁与混凝土之间产生的相对位移,降低直接作用在建筑物上的地震力及层间变形。

 支座工艺流程:

  施工准备→预埋板安装→复测埋板标高→预埋板处理→测量定位、放线→吊装、就位→临时固定→吊装钢梁→与钢梁焊接→上部楼板混凝土施

15.jpg钢结构减震球铰支座 桥梁弹性球型钢支座规格可选支座位移量的计算

为了增加行车的平顺,现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算.

21.jpg钢结构减震球铰支座 桥梁弹性球型钢支座规格可选球形支座的优点如下:

(1)通过球面传力,因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀;

(2)转动力矩只与支座的球面把半径及及四氟板的滑动摩擦系数有关、与支座转角大小无关,对于大转角大的支座比较合适;

(3)各项转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥;

(4)不存在橡胶老化和橡胶变硬的影响,适合温度偏低的地区。

17.jpg钢结构减震球铰支座 桥梁弹性球型钢支座规格可选支座与桥梁的连接方法:

1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。

2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。

上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。

当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。

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