有些彩色路面材料是油性的，有些是水性的，两者有什么具体区别？
1、水基彩色路面材料环保无味，而油基彩色路面材料如果近距离（几厘米内）闻起来会有一点异味。喷涂后不会有异味，而水性彩色路面材料没有异味。
2、性质不同，施工环境要求不一样。油性彩色路面材料可以在零度以下施工，而水基材料由于冰点的原因不能施工，冰点会在零度以下结冰。
3、材料性能不同，使用寿命不同。油基彩色路面材料比水性聚氨酯材料具有更长的使用寿命，因为油基彩色路面材料具有更好的耐磨性和耐老化性，而水性硅纳米材料往往更环保。
实践证明, 彩色路面丰富的色彩能刺激驾驶员大脑, 缓解驾车疲劳程度、保持良好情绪、降低事故隐患。瑞典在阿尔卑斯山上的某些特别危险的路段涂上了红颜色, 结果交通事故减少了85%-90%。我国也曾做过相关的试验, 为了降低因车速过快而造成的事故, 曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条, 驾驶员通过这些白色相间的线条, 看起来犹如水中的波纹一般, 感觉速度过快, 从而使驾驶员自觉地降低车速。
暖色（红色）可以使驾驶员提高警觉，它常常被涂在临近闹市区或即将拐弯的地段，提醒 驾驶员谨慎行驶。冷色(蓝色）能够使驾驶员产生一种轻松感。另外，还可以采用球形或锥形 的有色图形，来标明路面的升降情况;在每座桥梁的桥头涂以不同的颜色，可以用来标明东南 西北不同的方向。
二、防滑性高
质量好的彩色沥青路面还具有防滑的功能。防滑的路面一般应用于类似刹车的减速区路面和游园小区等城市观路面所有需要搞摩擦系数的各种路面。基本的概念就是增加和保持这些区域的，防滑美观的性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值得骨料用粘合剂固定在路面上形成具有弹性的表面。这样的路面就具有防滑的功能的彩色沥青路面，彩色沥青路面的厚度也会根据路面的情况而进行修改。