设备吊装:触电、重物坠落、挤压、失稳倾翻等都是常见的常见的起重器作业事故。大多数起重机械都是电力驱动或通过电缆、或采用固定裸线将电力输入起重机的任何组成部分或吊物与带电体距离过近或触碰带电物体时都可以引发触电伤害。即使是流动式起重机在输电线附近作业时，触碰高压线的事故也时有发生。直接触电或由于跨步电压会造成电伤、电击事故。大件吊装属于高风险行业中风险等级的一项特种作业。施工前必须制定完善、专业的大件吊装方案，列举才出大件吊装过程中必须注意的事项。并对所有施工人员进行吊装培训，技术交底，保证大件吊装顺利地竣工。

大件吊装常用的几种方法

单车吊装。大件设备重量较重，所以如果使用单台吊车进行吊装，大多都会使用额定起重重量在50吨以上的履带吊。

双机抬杠。双机抬杠也被称之为双车抬杠，一般是使用两条履带吊，分别在不同的吊点协同进行起吊。双机抬杠多用于设备重量较大，超过了单机的载荷。抑或是设备的形状较为奇特，使用两台吊车便于吊装。

桥式起重机吊装。桥式起重机属于固定式起重机的一种。其特点是起重重量大，运行平稳。但是其多前期安装较为复杂，所以多用于港口集装箱吊装。

非常规吊装。非常规装备进行大件吊装包括直升机吊装、桅杆吊装、塔式起重机吊装等等。

液压提升。液压提升进行大件吊装，其操作较为复杂，需要使用的系统包括钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、计算机控制同步等等。

坡道提升。坡道提升也是一种苏州吊装公司在日常操作中常见的大件吊装方法。其在设备前方搭建坡道，通过使用卷扬机以及换轮组等工具，可以将大件设备吊装至指定位置。

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中小型扒杆吊装一般属人工土法吊装工艺的一种。扒杆是简单的起重设备。有木结构和金属结构两种。木结构一般选用圆木搭接。金属结构常有钢管桅杆、型钢格构，铝合金结构等。有独杆、双桅杆、人字杆等组合形式。一般小型桅杆有制作简单、装拆方便，起重量大，受施工场地限制小的特点，在一些机械化程度较低的地区经常应用。

扒杆吊装一般多是因地制宜，对无法使用起重机械的场所也是十分有效。当然也有是为节省机械费而采纳的权宜之计。扒杆吊装这样的人工土法吊装工艺应用起来有一定风险，不同受力情况也比较复杂，建议事先进行力的分析和计算。

当吊装大型构件而又缺少大型起重机械时，大型起重设备会显示出它的优越性。但大型起重机需设较多的缆风绳，移动困难。另外，其起重半径小，灵活性差。因此，大型桅杆式起重机一般多用于构件较重、吊装工程比较集中、施工场地狭窄，而又缺乏其它合适的大型起重机械时。工程吊装中常用扒杆吊装工艺：单桅杆滑移法、单桅杆旋转法、单桅杆扳倒法、双桅杆滑移法、双桅杆递夺法双桅杆递夺法、联合吊装法、吊推法、无锚点安装法等。