作为环卫垃圾车核心心脏的发动机是我们首先应该要考虑到的保养对象，经过春夏两季的使用，发动机外面一定结有一层厚厚的碳层，而这层碳很容易腐蚀发动机内的橡胶部件，从而影响环卫垃圾车的正常使用，导致发动机损坏。

那么我们应该怎样保养发动机呢？首先肯定是要将发动机彻底清洁一遍，然后将发动机表层涂上一层保养蜡，这样就可以避免因为发动机上的碳垢导致金属部件生锈、橡胶部件腐蚀。轮胎是环卫垃圾车在作业的时候和发动机一样用到多的地方，而且因为轮胎经常接触各种垃圾，我们应该定期给环卫垃圾车的轮胎做一次检查，给轮胎做一次检修，看其是否跑偏，若发现环卫垃圾车轮胎有跑偏情况的话，那么就需要做一次四轮定位，为避免事故的的发生，请定期检查轮胎。

因为秋冬季节早晚气温温差较大，应该更换垃圾车所使用的机油，将垃圾车发动机、变速器等使用的机油更换为冬季使用的机油，避免因为气温低导致机油等冻结，影响垃圾车的正常使用。马上就要进入冬季了，我们需要对垃圾车底盘进行一次检查和清理，因为春夏雨水较多，经常导致垃圾车底盘上到处是泥土，而这些泥土容易导致垃圾车底盘一些部位生锈，为了避免在冬季下雪结冰的天气驾驶垃圾车发生事故，所以在秋季的时候，应该做好垃圾车底盘的清洁和除锈工作。

一、环卫垃圾车发动机启动困难

1、冷车启动困难，启动后震动大、中低速时震动大。可能是火花塞故障或者点火时刻过早。建议及时去就近服务站检修。

2、冬季低温时启动困难。主要是：气温低，燃油的气化率下降；混合器变稀而不易燃烧造成启动困难；润滑油黏度变大，发动机运转阻力增加而造成启动困难；蓄电池电解液的化学反应慢，造成启动时输出的电量不足、启动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以启动。

垃圾车在寒冷的季节启动之前应先对发动机进行预热，避免冬季低温时启动困难。

吸污车采用国内技术的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。是市政环卫和人们生活中不可或缺的好帮手。

好车也离不开好的保养，那么吸污车日常该怎么保养，保养的时候又该注意哪些问题呢？下面和大家一起来了解一下：

1、传动机构的注意事项：

作业时检查传动轴，联轴节等有无异常摇动及松弛，如有异常或摇动继续运转，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。

2、油气分离器的保养

它能分离真空泵排出的油、水、气、混合物，分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，如油色变白，会降低润滑性和气密性。因此应定期清扫内部，更换机油，油量在真度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。

3、带单向伐气水分离器（双重保护装置）的保养

它是当罐内滿量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作的装置，双重保护。吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球，故要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。

4、后罐门夹紧装置的保养

长期使用后，内部产生污垢，无法拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。

5、定期补充油脂

（1）一般底盘润滑脂每月补充一次

（2）齿轮油1种4号初50小时，其后每200小时补充一次

（3）真空泵用油40#机械油每40小时补充一次

（4）液压油箱液压工作油每6个月补充一次

、技术参数： 真空泵：真空度0.06Mpa ;额定转600rpm ;转向逆时针;抽气速率1m3／分钟 。

吸粪车抽液时的操作步骤： 把吸粪车大罐盖、放液阀盖、减压阀关好关紧，使之不漏气；将吊杆吸液管插入液面；把四通阀手柄转到抽的位置；启动发动机处于怠速状态，待发动机运转平稳后，踏下离合器，挂上取力箱手柄，慢慢抬起离合器，使真空泵开始工作；当真空泵工作时，应注意观察液位显示器，当液面达到警戒线时，应立即打开减压阀，同时拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作；工作完成后，将胶管抽出液面，放回侧箱里面装好。

排液时的操作顺序： 关好吸粪车减压阀；把四通阀搬到排的位置；把吸液管对准排液处；使真空泵工作；排完液体后，停止真空泵工作。将胶管放到侧箱下。

三：注意事项：吸粪车真空泵的润滑油要及时检查，当发现油质变稀变质，立即更换；真空泵转速应控制在600r／min以内；在各转动部位要定期加注润滑油；严禁将液体抽冒，否则污液将锈蚀真空系统部件，严重影响作业质量和使用寿命。一旦出现抽冒事件，必须把整个真空系统和润滑系统全部拆卸并清洗干净，并换上滑油方能再进行工作。