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    深圳罗湖脱审车回收,相信自己,相信伙伴

    2024-03-28 07:00:01 451次浏览
    价 格:面议

    汽车回收业务:

    1:报废车回收:各种型号的报废车回收。

    2:事故车回收:各种车型的事故车回收。

    3:工程车回收:叉车、吊车、装载车、轧路车、挖掘机、水泥搅拌车、冷藏车等。

    4:运输车回收:奔驰、铁马、三菱、日野、尼桑、五十铃、东风、解放等车型。

    5:越野车回收:解放30、东风240、跃进221等车型。

    老旧汽车终点站,依法报废幸福千万家。从我做起,从现在做起,遵守机动车强制报废制度规定的、技术、环保、节能标准,让驾驶、依法报废成为各级政府管理部门、行政执法部门、车辆所有(使用)权人和深圳全体公民的共识,推动报废汽车回收业不断走向规范、有序、健康发展,是我们义不容辞的责任。

    中华人民共和国道路交通法》及其实施条例规定:应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废;对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。

    机动车达到国家报废标准的里程或年限后,车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用,存在较多隐患和污染环境,维修保养费用剧增。国家经济贸易委员会等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定:汽车行驶达30-50万公里,使用8-15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的;车型淘汰、已无配件来源的;耗油量超过国家标准15%的;经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件的;排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。

    首先,要看车的性质,按使用性质,公司注册的车也分为营运和非营运,非营运和家庭自用是一样的。不管是私人车还是公车,只要注册时不是营运车就没有报废年限。只要年审合格就可以合法上路。非营运车辆注册15后年不允许交易。20年后每半年就要年审一次。对个人使用,没有强制报废年限,但15年后须办理申请延期报废,半年检验一次。

    根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为:

    1、九座以下(含九座)非营运客车报废年限为15年,可以延缓报废;九座以上非营运客车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过10年

    2、旅游客车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过10年

    3、营运(非出租)客车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过5年

    4、轻货、大货车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过5年。

    5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。

    6、20座以上出租车报废年限为8年,可以延缓报废,不超过4年。

    7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年,可以延缓报废,不超过4年。

    8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年,可以适当延缓报废。

    9、全挂车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过5年。

    10、半挂车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过5年。

    11、半挂牵引车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过5年。

    12、三轮汽车报废年限为6年,可以延缓报废,不超过3年。

    13、低速载货汽车报废年限为9年,可以延缓报废,不超过3年。

    14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。

    15、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。

    16、其他汽车报废年限为10年,可以延缓报废,不超过5年。

    黄标车是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排

    放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。黄标车排出的危害气体含量比较大,对空气污染较为严重,多以国家规定,要对达到规定年限的黄标车进行报废处理。

    一、对人体造成的危害。汽车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物,达到一定浓度时,都会危害人体健康。黄标车由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因,尤其是其污染物排放值相对较高,并且污染物都是近地面排放,处于人群的呼吸带位置,在机动车污染严重的地区也易诱发光化学烟雾,因而对人体健康有较大危害。

    二、对大气环境的危害。目前,北京、上海等大城市拥堵严重,这种趋势正在向中小城市蔓延,庞大的机动车保有量和低速行驶,造成汽车燃油不充分,从而导致排放量倍增。机动车污染已经是大气环境污染治理中突出、紧迫的问题之一,而黄标车的污染力度尤甚。

    三、对道路交通的危害。黄标车多数使用年限长、机械化设备老化、保养不到位、车辆状况较差,车辆转向系统、制动系统、底盘系统的系数较低,容易造成交通事故,危急群众的生命财产。

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