洒水车在目前不仅被我们中国城市所广泛使用，在国外也慢慢普及到，并且很多国外用的洒水车都是从中国出口过去的，那么在选购出口车型的洒水车，要注意哪些问题呢？

首先，咋们的洒水车公告，是用来给车辆上牌照使用的，但仅仅只能在中国国内城市上牌照，我们的车辆公告是在中国以外的国家是无法上牌照的，所以一般建议客户选择国三的车型，价格比较实惠，因为都是无法上牌的，当然是要选择价格便宜的底盘。

另外，在选择出口洒水车车型时，要问清楚司需要左驾还是右驾的车型，一般左驾的底盘都是有现成的底盘，但是右驾的车型可能是需要订单生产的，周期性一般在一个月左右时间，所以再跟客户订车时要说清楚交车周期。另外，出口车型在国外使用时，要问清楚拉的是什么水，有没有腐蚀性，是否需要在罐体内部刷上树脂环氧等防腐技术，以保证罐体的正常使用。

后，要交车之前，问清楚客户是需要我们帮忙报关出口，还是他们自己操作，涉及到一个退税问题，发车前是否需要帮忙打蜡，一般所有的出口车型都是海运，为了防止海水的腐蚀，都要要求车子全身打蜡，准确提供车子的长宽高尺寸，看集装箱能否装进去。之前碰到过其他车型如搅拌车的出口，因为车型太大，一个集装箱没有办法装进，就将罐体和底盘分开托运。

弄清楚这些问题，基本上出口的洒水车就可以正常操作了，其实没有那么难，一项项搞清楚，就可以迎刃而解了。

现在很多城市都很注重环保，不管是像北京上海深圳这种大城市对于城市环境的要求越来越高，小到各个三四线城市、五六线城市乃至乡镇街道也对城市洒水工作要求至高，洒水车已经成为各个城市园林绿化的必需品了。那么问题来了，全国各地洒水车厂家众多，您作为消费者要怎么挑选，注意哪些问题呢？

首先，要先根据自身需求，指定购买方案。

比如是多大的区域使用，根据工作路面的长度范围来选择合适的洒水车吨位，比如小型物业公司只针对小区使用可以选择2-5吨，公路街道可选择5吨、8.5吨、12吨不等，如果是大型工地或者专做拉水生意的可以选择更大的14-15吨、18-21吨的车型。

其次，了解洒水车厂家的生产资质及公司规模

洒水车属于专业车辆，还是有很大的技术含量的。洒水车市场现在鱼龙混杂，质量参差不齐，特别是一些没有生产资质的小厂，为了销量通过偷工减料的方式降低成本，搅乱市场。这种车型罐体很多出自人工制作，而非机器制罐，在后续的使用中是存在罐体漏水，生锈等隐患，影响车辆使用感。所以在购买一个十几万的洒水车时，聪明的购买者应该了解下厂家是何时成立，发展规模及核心技术，口碑如何？不要仅仅衡量价格因素，应综合权衡。

后，价格不要为衡量标准，应该综合对比及注重后续服务

销售的这几年，看到了很多朋友在购买车时，很容易把价格摆在首位去衡量到底在哪里购买。但是也能理解这一行为，毕竟洒水车属于专业性设备，价格低至几万，高至十几万、几十万不等，消费者的正常心态都希望买到物美价廉的商品。用价格来做一种决定选择哪个厂的洒水车其实是不可取的。还要对比产品的生产工艺，也就是俗称的质量、使用寿命、后续有没有售后服务等，综合对比后再做决定。羊毛出在羊身上，现在市场如此透明，价格低的优势，必然就会有其他方面的劣势。比如罐体厚度是否达标是否属于国标，零配件是不是用的质量好的。您在对比时应同等质量再对比价格，如果质量差别很大，想要低价也是不太可能的事情。

后就是售后服务了，售后其实是个很重要的部分，车子一旦出现问题，能否及时解决是重要的。大厂的优势就在于配件齐全，销售直接跟进售后，需要什么配件快递基本三天能到。全国的洒水车市场，一批小厂起来了又倒下了，可想而知售后问题是不稳定的，因为不知道什么时候它可能就经营不下去了，到时候售后找谁？

洒水车在使用过程中，多少会受到人为或者自然损害等问题造成的不能正常使用的现象，遇到这种问题应该如何解决及售后呢？

首先，先找出不能正常工作的原因，是上装问题的解决办法。

一般来说，洒水车在使用过程中，如果不能正常洒水车了，要先看是操作不对，还是零件损坏问题。如果只是洒出来的水压力过小，先检查水泵下面的滤网是否有堵塞情况，如果清洗干净后还是压力小，就要考虑其他因素。如果恢复正常压力，便是取水过程中，滤网堵塞导致压力太小。另外一种原因就是零件损坏，比如洒水泵、水封、取力器、传动轴这种配件，如果经过修理厂的检查查出是这类配件的损坏造成洒水车不能正常工作，请立即联系销售人员将配件寄出，一般三天昨天就能到达当地。

如何罐体出现漏水情况，厂家会配合客户当地修理厂进行焊补，有必要时立即会派人去当地处理。

其次，如果是底盘原因，请速去服务站进行维修保养

如果非上装问题，比如轮胎，驾驶室、发动机等底盘问题，需要立即是服务站进行处理，基本全国各个城市均配有服务站进行三包维护。如遇到车辆不能行使的状况，还可联系服务站进行上门救援。

后，买车也就是买服务，售后服务很重要。

买洒水车要选择有售后服务的大厂家，小厂一批批的起来又一批批的倒下，基本上无售后可言，选择有质量保证、有人跟进售后的大厂，在洒水车出现问题的时候积极配合尽快解决，尽量减少耗损时间，减少客户的损失。

很多人想买不上牌的出口洒水车，有些是要在厂区内等特定区域内使用，有些是需要出口到其他国家。

当然，如果能有国五车子的预算购买国五的是的，毕竟是符合排放要求的，但是如果是不需要上牌车辆又不需要上路的话，尽量选择东风的车辆，整车都是可以进服务站保养的。像其他杂牌的组装的底盘就不要选择了，小问题出现了售后没有保障