软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成，内外两层螺旋金属线缠绕坚固。
一般结构如下。
内螺旋钢丝：通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金、聚丙烯或TEFLON包覆钢丝；
外螺旋钢丝：基本上 选用不锈钢或镀锌钢；
内衬层：根据输送物料特性选择功能性薄膜，通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能
加强层与抗老化外层：加强层为软管提供承压强度。软管外层采用抗磨损抗老化的彩色外层。
金属软管的优点：
1、金属软管节距之间灵活软管，弯曲半径小。
2、金属软管有较好的伸缩性，无阻塞或僵硬。
3、金属软管单位重量轻、口径一致性好。
4、金属软管柔软性、重复弯曲性、挠性好。
5、金属软管耐腐蚀性、耐高温性好。
6、金属软管防鼠咬、耐磨损好，防止内部电线受到磨损。
7、金属软管耐弯折、抗拉性能、抗侧压性强。
8、金属软管柔软顺滑、易于穿线安装定位。
9、金属软管配套的软管接头多，容易同仪器设备连接。
厂家直销液氩槽罐车卸车软管 储罐站卸车软管 液氮卸车软管 羊角式快速接头卸车软管 储罐车卸车金属软管 LNG槽车卸车软管
◆规格型号：DN40
◆软管长度：标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做)
◆软管结构：波纹管：采用不锈钢SUS304316L材质环波软管，此软管柔性好承压能力强并且且坚固耐用。钢丝网套：外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。
◆接头说明：接头材质：SUS304; 密封圈材料：铜 耐温：-196℃此接头用于安装液氩槽罐车卸车软管 储罐站卸车软管 液氨卸车软管羊角式快速接头卸车软管 储罐车卸车金属软管 LNG槽车卸车软管上，拆卸方便组成。
◆产品应用：主要应用于液氧卸车软管、液氨卸车软管、液氩槽车卸车专用
◆使用温度： 零下196℃至零上260℃
◆工作压力：高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP
◆连接方式：羊角接头、国标法兰，槽车法兰，非标法兰。
LNG卸车软管的产品介绍
产品应用：主要应用于液化天然气（LNG）卸车装置。 技术参数：使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。 LNG卸车软管 装车金属软管主要用途 1． 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。（例如：装卸氨水、丙酮等） 2．输送高温气体、热油等高温介质。（例如：热蒸汽、导热油等） 3．输送低温或超低温介质。（例如：液氮） 4． 高温环境下输送水、汽、油等介质。（例如：炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统） 5．需要减震或消除噪音的管路。（例如：泵的进出口）