在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变形、损坏,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择捆绑点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故.重物的捆绑点是指重物吊装过程中捆绑绳与重物相接触集中受力的点,也即吊点。当采用单根绳索起吊重 物时,捆绑点应与重心同在一条铅垂线上;用两根或两根以上绳索捆绑起吊重物时,绳索的交汇处(吊钩位置)应与重心在同一条铅垂线上。

变幅速度

变幅速度是指吊臂头部沿水平方向移动的速度。变幅速度对起重机的出产功率影响不大，但对起重机的作业平衡性和性影响较大，因而操作司机在进行吊臂变幅操作时，应取低的变幅速度。

支腿速度

具有液压支腿设备的起重机，液压支腿的收、伸速度多用时刻来表明，其液压支腿的收、伸速度通常在15~50s之间。

知道东莞吊车的吊钩保护常识的知道 吊钩可依据其形状的不一样，分为单钩和双钩两种；又可依据其制作技术的不一样，分为片钩、铸造钩铸造钩三种。当前，常见吊钩为铸造单钩，铸造的钩在起重机上不允许运用吊钩广泛选用低碳钢和碳合金钢制作，以处理耐和发生裂纹的疑问。

作业时，要勤调查钢丝绳的磨损状况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放方位，在坚持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。在吊钩升降时，有必要做到工件在车尾方向起吊，设备搬运起吊时有必要先进行试吊，尽量削减物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。汽吊司机有必要经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。