小吊车原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面， 因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数 作为主要参数，关键是以轮胎的磨损程度为准；卷扬机使用时的 注意事项 卷筒上的钢丝绳应排列 整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，少应保留三圈。

吊车出租分析关于起重机械工作特点及存在危险因素；

1 、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构,作业过程中常常是几个不同方向的运动同时操作, 技术难度较大。

2 、能吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达上百吨,体积大且不规则,还有散粒、热融和易燃易爆危险品等,使吊运过程复杂而危险。

3 、需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。

4 、有些起重机械(仅指施工升降机等),需要直接载运人员做升降运动,其可靠性直接影响人身 。

捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点;

捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角以60—900为宜，如大于1000应采取防止滑钩的措施;

捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到损伤;

捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压住或压坏吊索;

起吊各种零散件，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳;

防止歪拉斜吊。

设备起重吊装十不吊

1、超载或被吊物重量不清不吊；

2、指挥信号不明确不吊；

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4、被吊物上有人或浮置物时不吊；

5、结构或零部件有影响工作的缺陷或损伤时不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9、歪拉斜吊重物时不吊；

10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。