福州这周以来，雨下个不停，不少市民反映这么冷的天，公交不应开着空调。上周末，省政府节能办有关负责人表示，下一阶段将制定公交节能标准，可能的一项是根据白天的温，来决定是否开公交空调。

公交空调能否实行动态控制呢？前日，我们请来政府部门的相关人士、福州市公交集团董事长和普通市民，一起探讨实行该举措的可行性。

气温低公交该不该开空调？

市民张小姐：6月1日起，福州公交空调车收2元钱，可这几天福州雨水不断，温度都只有18℃至23℃，根本没有到非要开空调的地步，特别是早上，这个时段的天气只不过18℃左右，有必要开空调吗？

网友波波：厦门曾推出按温度来计费，而后也是不了了之，执行不下去了，我个人认为空调应该开、费用也应该照收，毕竟夏季的大多数时间，开空调是大家都需要的。

王胜熙：公交车实行夏时制开空调收2元的做法，是因为南方夏季温度较高。夏天有时虽说室外温度不高，但是公交车在马路上运行不同于室内，太阳直接照射，况且公交车在运行时人挤人，车内温度明显高于车外温度，夏时制实行2元空调票价，市民应给予理解。

“机动控制”是否可行？

网友波波：我们为什么不在公交车上安装个电子温度牌呢？公交公司通过听证会可设定开空调的温度。如果温度高于设定值就开空调，价格就调整为2元。

刘若兰：公交车若按照日气温预报来调整收费标准的话，那么公交车的IC卡刷卡收费系统每天都要调整，这在实际操作上存在着难度。在全国各个城市，基本上都是按照时间来设定收费标准的。

王胜熙：公交企业在夏时制实行开空调1元票制，不是不可以，但是这主要涉及政府公共财政支出问题，取消空调票价就意味着财政支出的增加。

叶用成：公交车的空调节能，不像建筑节能那么简单，但是公交车空调要节能的方向肯定是对的。至于技术方面，如何协调将会有个过程。

分类垃圾桶福州遇冷

“小区里的垃圾桶明明写着‘可回收、不可回收’的字样，可里面却只有一个回收袋，根本就不是实际意义上的垃圾分类。”昨日，家住融侨花园II区的缪先生向记者反映，他所住的小区是“福州市环保模范小区”，按理说，在一些环保设施和环保措施管理上是具有示范性的，但他却发现小区垃圾桶虽然标明了垃圾分类回收的标志，但结果却是形同虚设。

于是，记者对福州街头和小区的一些垃圾分类回收现状作了一番调查，调查发现，尽管多数小区都设置了分类垃圾桶